Con una longitud de 1.2 kilómetros y capacidad para movilizar a un total de 2, 500 vehículos por hora, el presidente Luis Abinader inauguró este domingo el túnel de la Plaza de la Bandera, obra que afirmó transformará la movilidad en el Gran Santo Domingo, agilizará la salida hacia la región Sur y consolidará un corredor vial que impulsará el desarrollo económico y social de esa zona del país.
Destacó además el mandatario, que la obra fue financiada con los recursos obtenidos tras la renegociación del contrato de concesión con Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM), decisión que afirmó se tradujo en infraestructura estratégica para el desarrollo nacional
Afirmó asimismo, que la obra representa una de las más importantes ejecutadas por su gestión en materia de movilidad urbana, la cual permitirá reducir significativamente los tiempos de desplazamiento, descongestionar uno de los puntos de mayor flujo vehicular de la capital y ofrecer una circulación más segura y eficiente para miles de conductores que diariamente utilizan ese corredor.
Expresó de igual modo, que ese tipo de proyectos reflejan la visión de un Gobierno enfocado en resolver los problemas cotidianos de la población, señalando que, “gobernar también significa respetar el tiempo de los ciudadanos y desarrollar obras que mejoren su calidad de vida”.
Panorámica del túnel de la Plaza de la Bandera, inaugurado este domingo 19 de julio.
La obra. Abinader explicó que el nuevo sistema vial tiene una extensión de 1.2 kilómetros, cuatro carriles y que permite el paso soterrado por debajo de la Plaza de la Bandera, dando continuidad a la avenida Gregorio Luperón y eliminando uno de los principales “cuellos de botella del tránsito en la salida hacia las provincias del Sur”.
Indicó además, que la obra requirió una inversión de RD$3,300 millones, y que durante la intervención se respetó el valor histórico y simbólico de la Plaza de la Bandera, considerada uno de los espacios más representativos de la identidad nacional, destacando que el proyecto fue diseñado para modernizar la infraestructura vial sin afectar el patrimonio histórico, integrando desarrollo urbano y conservación.
Manifestó el mandatario, que la Plaza de la Bandera no solo fue restaurada, sino fortalecida como espacio público para el disfrute de la ciudadanía, manteniendo intacto su significado histórico mientras debajo de ella circula una infraestructura concebida para responder a las necesidades del crecimiento urbano.
“Debajo de esta plaza circulará el futuro; sobre ella permanece nuestra historia”, expresó Abinader al definir el significado de la obra, la cual describió como una combinación de progreso, movilidad, identidad nacional y visión de futuro.
De su lado, el ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella dijo que la obra comenzó en febrero de 2025 y que fue ejecutada en aproximadamente un año y medio, plazo que calificó como “récord” para una infraestructura de esa magnitud.
Sostuvo que en materia de seguridad, el túnel dispone de sistemas de ventilación y extracción de gases, equipos contra incendios, plantas eléctricas de emergencia, monitoreo conectado al Sistema 9-1-1 y un cuarto de control para la operación de la infraestructura.